Das Projekt HyTruck verfolgt das Ziel, eine emissionsfreie brennstoffzellenbasierte Lösung für den Nutzfahrzeugmarkt innerhalb der Energiemodellregion WIVA P&G zu demonstrieren. Ausgehend vom Stand der Technik von Brennstoffzellenfahrzeugen soll HyTruck einen bedeutenden technologischen Fortschritt erreichen, da aktuelle Barrieren wie Leistungsabgabe, Lebensdauer, Energie- und
Wärmemanagement sowie Kosten mit neuartigen und innovativen Lösungen überwunden werden sollen. Die Ziele des gegebenen Projekts können im Detail wie folgt zusammengefasst werden:
·Entwicklung, Aufbau, Optimierung und Validierung eines HD-Brennstoffzellensystems und seiner Schlüsseltechnologien, um die Anforderungen an Leistung, Effizienz, Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Nutzfahrzeugen zu erfüllen.
·Neuartige, innovative und maßgeschneiderte Steuerungsstrategien zur Verbesserung der Leistung, Effizienz, Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Brennstoffzellensystems.·
Neuartige, und innovative übergeordnete Energiemanagementstrategien für Nutzfahrzeuge, um eine optimale Leistung, Effizienz, Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Brennstoffzellen-basierten Antriebsstrangs zu erreichen.
– Konzeption, Layout und thermodynamische Simulation des Wasserstofftanksystems für Nutzfahrzeuge
·Umfassende technische, ökonomische und ökologische Analysen, um die Beiträge zu den Zielen der FTI-Initiative und deren Erreichung innerhalb der Energiemodellregion WIVA
P&G aufzuzeigen.
HyTruck
Hydrogen Truck Austria
Projektbeschreibung
Projektkonsortium
- AVL List GmbH (Koordinator)
- Energieinstitut an der JKU Linz
- WIVA P&G
- HyCentA Research GmbH
- Institute of Mechanic and Mechatronic, Vienna University of Technology
- Institute for Internal Combustion Engines and Thermodynamics, Graz University of Technology
- FEN Sustain Systems GmbH
- DB Schenker & Co AG
- EVN AG
- Productbloks GmbH
- FPT Motorenforschung AG
- Rosenbauer E-Technology Development GmbH
- Institute of Electrical Measurement and
- Measurement Signal Processing, Graz
- University of Technology
Projektlaufzeit
01.01.2019 - 31.05.2022
Fördergeber
Klima- und Energiefonds
Förderschiene
Vorzeigeregion Energie, Energy Model Region

Dieses Projekt wird aus Mitteln des Klima- und Energiefonds gefördert und im Rahmen des Programmes “868790" durchgeführt.

Dissemination
Ansprechperson

Senior Researcher
Energietechnik
